2024年德国柏林国际轨道交通技术展览会

Inno Trans

      德国柏林凭借大量的轨道交通相关项目和超过220家交通技术企业，成为德国轨道交通技术工业的重点城市和InnoTrans国际轨道交通技术展的理想场所。InnoTrans始创于1996年，这个以轨道交通科技为主的国际性工业展览，凭借着德国在交通业的全球领先工业水平和应用场景，经过十多届的经验总结，迄今已是轨道交通技术产业买家和供应商的国际最顶尖平台。

自创展至今，Innotrans强力打造的五大展览区域包括：车辆技术、轨道基础建设、公共交通、内部装饰及设备和隧道建设。随着历年的发展，InnoTrans如今也借鉴和引入了更多的新元素和主题展区，例如TCCS旅行舒适展区，Outdoor Track + Bus Display户外动静展区，Mobility+ 未来新交通展区等。 其中InnoTrans独一无二的特色展区和看点当属户外实车轨道展示：众多列车将直接开进展馆总长3,500米的11条真实轨道上公开展示，包括多节列车、火车头、货运列车、有轨列车、施工车和双向车辆等，除了标准轨距车辆，特殊轨道展示区还会展出宽轨或窄轨列车。2022年共有超过120台实车提供了户外展示，所有的列车都可供观众直接步入进行沉浸式体验。除此之外，户外的夏季花园还有新能源客车展示区BUS DISPLAY，通过动态和静态展示了实体客车和相应的汽车运输配套产品，关注目前的交通热点如工业4.0、智能交通、环保新能源和混合动力等题材。

       InnoTrans 国际交通技术大会将和展会同期举行，其中包括：由DVF德国交通论坛，VDV德国交通企业联合会，欧洲铁路交通工业联合会以及德国铁路工业联合会组织的对话论坛；由德国铁路公司为首发起的铁路高层峰会给各个国家的交通部长和国际铁路交通企业的总裁们提供了一个绝佳的交流平台。

       除此之外，隧道建设和公共交通等主题展区也将举行一系列论坛和会议包括：国际隧道论坛，国际公共交通论坛，结合了公共交通及内部装饰的PTI论坛，参展商讲坛，国际设计论坛和德国铁路公司创新论坛。

   

 展会数据（22年）

 2022年展览合计190300平方米（同比增长6%），室内展览面积公110,000平方米，特别展区＋户外展区共13,500平方米。2022年有来自全球56个国家的共2834加参展商。其中德国以外的展商占62.4%，德国外的展商前五来自：法国、意大利、瑞士、英国、奥地利。2022年共有来自全球131个国家和地区的137,394名观众（不计算多次入场）。其中专业观众占比95%，德国以外国际观众占比57.3%。

 展览项目

 轨道交通技术：公共及运输用有轨车辆、公共及运输用有轨电车、零部件、交通服务；

 内部装饰及设备：轨道交通内部装饰及设备；

 铁路基础建设：基础设施/轨道建设、基础工程策划和监控、有轨机械、设备和工具、车站建设、技术设备和建材、信号及控制系统、高架线设备；

 公共交通：车站及站点建设、乘客信息系统、乘客餐饮系统、停车场管理、垃圾处理、保安及控制；

 隧道建设：施工、建设机械设备和配件、隧道完工技术、建材、维护、保安、通讯、服务及咨询；

 交通管理、通讯和数据处理；

 顾问、财务、乘客以及货物运输公司、协会、科技及研究机构。

观众类别

 私人及公共交通系统生产商和供应商

 交通运输公司、交通服务公司、交通基础建设公司

 交通管理专家、通信和数据处理专家

 货运物流公司、公共管理及政府机构

 地质学家、矿主

 行业顾问、贸易协会

 科学家、研究发展机构

 媒体

 

合作单位

 德国交通论坛

 德国铁路工业联合会

 德国交通企业联合会

 德国地下交通运输设施研究会

 欧洲铁路交通工业联合会

 德国电气及电子制造商协会